Какие постановления пишут гаи

Для простого человека что протокол, что решение – это одна бумага. Если смотреть с юридической точки зрения — то да: документ о правонарушении имеет на руках все подробнейшие данные всех участников происшествия (всех свидетелей), а вот постановления — совершенно другое дело!

Если говорить коротко, протокол-это документ с подробной записью всех участников и свидетелей происшествия. Назначение этого документа — запустить процесс дальнейшего разбирательства в суде со всеми их подробными данными каждого участника дела.

Постановление может быть вынесено либо судом, или уполномоченным сотрудником ГИБДД и содержит информацию о размере штрафа (или другой меры наказания), а также о том, какой размер налагается.

Протокол-это фиксация нарушения. Постановление – это наказание, назначенное водителю в случае незначительных нарушений и при отсутствии претензий к водителям наказать его сразу же постановлением

При несогласии водителя с вменяемыми ему нарушениями и другими нарушением, требующими разбирательства или судебного рассмотрения по делу об административном правонарушении полицейский обязан выписать протокол. Как правило, сам документ обжалованию быть не подлежит – он лишь является юридический акт на основании которого лицо привлечено к ответственности за правонарушения.

Можно лишь обжаловать имеющиеся нарушения при его составлении и на основании этого развалить дело.

Об этом подробно написано в постановлении об административном правонарушении.

По статье 30.3 КоАП РФ для того, чтобы убедиться в знаниях ПДД требуется 10 суток со дня вручения или получения копии документа

Автоюрист пояснил, как грамотно ответить инспектору ДПС, который заставляет подписать постановление.

26 октября 2020Инспекторы ДПС ведут себя с водителем авторитарно, они считают их представителями власти по этому все должны им подчиняться.

Истории о том, как инспектор ДПС вынес постановление водитель сказал что не согласен с ним поэтому подписывать его он не будет. На это гаишник ответил грубой бранью и пригрозил штрафом за нарушение правил дорожного движения в 10 раз больше чем при наезде.

Гаишник показал место подписи и пояснил, что права отказаться или написать другое в постановлении нет.

Водитель увидел, что действительно ниже подписи была надпись «подпись», каких либо надписей не было (как в примере с чистым протоколом), ни какой-либо надписи. После этого водитель обратился к нашему коллеге за консультацией. Его интересовало как вести себя в подобной ситуации, и каким образом правильно действовать при вынесении постановления по делу об административном правонарушении? Инспектор ДПС обратился к нашему коллеге с просьбой посоветоваться, как вести себя в подобной ситуации.

В указанных статьях написано, что должно быть указано в постановлении, кто подписывает его.

Водитель не обязан подписывать протокол или писать то, что скажет гаишник. Кроме подписи в постановлении это будет означать согласие с постановлением и подписью на нем – оглашение постановления.

Водитель не согласен с постановлением и протоколом, в котором будет сказано объяснение. Если водитель отказался подписать документ или сделать какие-то замечания по поводу того постановления (причем это может быть сделано без вашего согласия), то нарушитель получит штраф за отказ от подписи и потеряет права на обжалование законного требования инспектора ДПС уже со стороны полицейского: «Я так хотел», что пришлось бы менять все свои слова».

Правила оформления протокола инспектором ГИБДД

21.11.2019 Согласно действующему законодательству, привлечение к административной ответственности возможно только после того как вина человека полностью доказана. Основанием для такого утверждения является часть 3 статьи 1.5 КоАП РФ в которой говорится о том что гражданин не обязан приводить доказательства своей вины.

В большинстве случаев, это приходится делать водителям тех транспортных средств, в отношении которых были составлены протоколы об административной ответственности.

Если вы собираетесь поставить свою подпись, то вам придется ставить ее в протоколе.

Водитель вправе потребовать от сотрудника ГИБДД, чтобы он объяснил ему предназначение той или иной графы протокола. Тем не менее в некоторых случаях необходимо требовать объяснения со стороны водителя — это может быть либо заполнение бланков с пометкой «Не для подписи», то есть без пояснений на бумаге (это наиболее эффективно), либо применение видеокамеры. В том случае, если сотрудник ГИБДД требует немедленной проставления подписи на бланке и не дает никаких пояснений по поводу происходящего в автопарковке — наиболее подходящим вариантом является использование видеокамеры.

Обычно после этого процесс оформления начинается в рамках установленных законодательством норм. Подпись No1. В протоколе водителя первая подпись должна быть подтверждена тем, что инспектор передал ему требования статьи 51 Конституции России и положения изложенной в статье 25.1 КоАП РФ

Первая из них гласит, что владелец автомобиля может не давать показаний против самого себя. Во второй говорится о праве знакомиться с всеми имеющимися в деле материалами и подавать любые ходатайства и объяснения без согласия своего владельца…

Подпись No2 после того, как ГАИ объявил водителю о праве высказать свое мнение и изложить его письменно.

В протоколе для этой цели имеется особая графа, в которой будет записано 6-7 предложений. Начинать нужно с выражения протеста и «ничего не совершал». По окончанию изложения, которое должно сводиться к виновности водителя (невиновности) ставится вторая подпись

В том случае, если места для подробного изложения ситуации недостаточно и инспектор может попросить дополнительный лист бумаги. Подпись No3. После этого водитель должен сообщить водителю о времени вынесенного постановления по данному случаю: