Содержание
В плацкартном вагоне часто бывают ситуации, когда использование розетки по назначению было невозможно. Из-за того что формат вилки зарядного устройства не подходил или из за большой очереди на получение единственной электророзеткой единственного электрического комплекта (скажем так).
Многие путешествующие утверждают, что в вагонах такого типа есть возможность подключения к сети без необходимости находиться внутри.
Есть ли электророзетка в вагоне, зависит от его конфигурации и срока службы.
Бывают следующие варианты:
Каждый из вагонов имеет свое собственную систему электроснабжения.
В вагоне плацкарта специальные установки на дисках обеспечивают выработку электроэнергии, которая передается для освещения и нагревает воду в котле.
В рабочем коридоре, слева от купе проводника и первого туалета находятся два санитарных шкафов с горячей водой.
Второй туалет и ящик для сбора мусора находится в другом конце вагона. Курение запрещено, но курить можно где угодно — на верхней полке или между полками большого отсека тамбуров нельзя.
В плацкарте он также присутствует снизу, между сиденьями для двух пассажиров. Он расположен под боковыми местами и на нижних полках (на верхних) — место проводника (2–4 места), где лежат постельные принадлежности или чемоданы; в некоторых случаях они могут использоваться как складной диван с ящиками внутри
Если у вас была проблема с расположением розеток в плацкарте, то может возникнуть необходимость использовать одну электророзетку.
В вагонах, которые расположены в проходе между двумя купе (нижние 9 и 11 верхний 10) или четвертым купе, розетки находятся на каждом.
В старых плацкартных вагонах розетки на 2 клавишки часто отсутствуют.
Читайте далее: «» Розетки в вагоне поезда — где их искать?
Продолжая пользоваться этим сайтом, вы соглашаетесь с их использованием.
Когда надоедали все, сворачивали на электронную карту и платили по 500 рублей. В дальнейшем такие соглашения сохраняются до тех пор, пока в устройствах не разряжается батарея
Это неизбежно, ведь даже сильные батареи держатся максимум сутки при активном использовании.
Как зарядить устройства, если на станции два дня стоит ждать поезда? Где находятся розетки (или в купе) и работают ли они. Такие вопросы можно выяснить заранее, расспросив сотрудника РЖД — продающего билеты – или у сотрудников компании по продаже билетов [/stextbox]
Раньше розетки искали у проводника, он соглашался зарядить устройства за небольшую плату.
Где в плацкартном вагоне расположены розетки? В данном случае вы можете обратиться непосредственно к железнодорожному служащему и потребовать включить источник электропитания.
Сработает это только в российских поездах.
По нашим правилам в вагоне должны быть все розетки, и отказать вам ни в чем не могут.
Однако данное правило не касается поездов Украины и Белоруссии.
Стоит заметить, что розеток в поезде достаточно мало и для их использования необходимо иметь при себе определенный инструмент.
Первый, в свою очередь — электрический кабель. При помощи удлинителя можно «протянуть» необходимое вам электричество до вашего места назначения
Тройник лучше иметь при себе, если вы находитесь в непосредственно близости от источника питания.
А если вам необходимо электричество на длительный период времени, то вы тем самым лишаете такой возможности всех остальных пассажиров.
В поездах дальнего следования места в розетке можно выбрать, если у вас нет десятиметрового монстра.
Обратите внимание на название поезда: «Мухосранск — Васюки». В мухосанском вагоне не может быть туалета.
Стоимость билета, я надеюсь уже все по интернету покупают?
Восьмое купе считается самым лучшим, так как в нем нет большого скопления пассажиров и многолюдно. Путешествуя на старых плацкартных вагонах прошлого века вам нужно будет выбрать место именно там — места удобны для движения по тоннелю или через пригорок.
Номера представлены в порядке убывания показателя удобства.
Здесь же можно найти две розетки на 220 В в плацкартном вагоне старого типа.
В прошлом они предназначались для подключения электробритвы. Так как эти плацкартные вагоны уже довольно долго находятся в эксплуатации, то розетки обычно отказывают либо выходят из строя и выпадают на место или вообще не включаются никогда
Самое лучшее расположение пассажиров в 4 и 8 купе – это места:
Если не удалось купить билеты на эти места, то наиболее ближайшие 3 и 7 купе:
В современных купе современного вагона электроразъёмы можно обнаружить в плацкартных салонах второго и последнего отделения.
Также точки подключения установлены возле боковых мест:
Интерьер плацкартного вагона в одном купе состоит из двух нижних и четырех верхних полок.
В купе есть нижние полки со скидкой, которые могут быть оценены по стоимости с плацкартом. Розетки в вагоне находятся не только у туалетов и на выходе из коридора — это позволяет зарядить мобильный телефон без проблем!
В одном спальном вагоне одновременно могут ехать 18 человек, в каждом отсеке по два места. Схема расположения мест здесь простая – нижние полки есть и над головой тоже нет верхних полочек.
В трехместных купе нумерация не отличается от других поездов. Применяется сезонный коэффициент — в праздники и летом билеты дороже примерно на 10-20 процентов, приближаясь к стоимости плацкарта.
В плацкарте есть одна розетка у туалетной комнаты и она всегда занятая, но это не так. Дополнительные розетки находятся в 2-м купе (место 39-40) и 51-52).
В современных поездах розетки есть в каждом купе. Берите с собой тройник, тогда можно будет подключить к сети свой гаджет без проблем со стороны соседок по вагону (как и при походе на вокзал).
В поезде, который едет в электричке или автобусном вагончике с розетками есть место для зарядки смартфона и планшетника.
– Изначально они предназначались для электрической бритвы, но и других функций не имеют.
Если конфликт возник с платой за зарядку, решите его мирно: вызовите начальника поезда. Проводник обязан пригласить вас сам или указать номер вагона в каком он находится поезде; проводник должен показать ему этот пункт либо назвать номер купе того же состава.
Информацию о наличии розеток в купе и вагонах для многодневных поездов можно узнать заранее, порасспросив сотрудника РЖД.
Когда мы искали розетки, проводник соглашался за небольшую плату зарядить устройства. Это была крайняя мера при посадке телефона в плацкартном вагоне: это было последней мерой после телефонного разговора и выхода на связь с Москвой.